Сегодня на сайте профильного китайского ведомства появились первые подробности об электромобиле Xiaomi SU7. Производственным партнёром компании стал автомобильный концерн BAIC. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11. Напомним, что в марте 2021 года Xiaomi объявила о планах зайти на рынок электромобилей, заявив об инвестициях в проект на сумму 10 миллиардов юаней (1.4 миллиарда долларов). Несколько месяцев назад компания зарегистрировала домен XiaomiEV.com, также недавно китайский гигант подал заявку на лицензию, позволяющую выпустить на местный рынок электрокар.
Xiaomi SU7 представляет из себя электрический седан с размерами 4997 × 1963 × 1455 мм и колёсной базой 3000 мм. Компания предложит три комплектации автомобиля – SU7, SU7 Pro и SU7 Max. Об оснащении каждой из версий пока нет информации. Какие-то варианты получат лидар, установленный за лобовым стеклом, камеру с функцией распознавания лица на передней боковой стойке и активное антикрыло. По имеющейся информации, силовая установка будет предложена в двух вариантах: с задним приводом мощностью 300 лошадиных сил и 673-сильном с полным приводом. В электромобиле будут использоваться электродвигатели TZ220XS000 производства United Automotive Electronics. Снаряженная масса заднеприводного SU7 составит 1980 килограммов, а максимальная скорость – 210 километров в час, когда полноприводная версия при массе в 2205 килограммов будет развивать максимальную скорость 265 километров в час.
Батареи тоже будут разными. В заднеприводном автомобиле будет использоваться литий-железо-фосфатный аккумулятор BYD, а в полноприводном – литий-никель-марганец-кобальтовый от CATL. Информации по поводу емкости и запаса хода пока нет, однако ранее инсайдеры сообщали о 101-киловаттной тяговой батарее и 800 километрах на одной зарядке. В сети всплывала информация и о продвинутом автопилоте вместе с мультимедийной системой на ОС Xiaomi.
Производство электрокара стартует в декабре 2023 года, также сообщается, что автомобиль станет доступен для покупки в Китае с февраля 2024 года по цене в $ 41 тыс. (~ 3,7 млн рублей). Завод BAIC в Пекине уже собрал несколько десятков тестовых экземпляров. Скорее всего, Xiaomi раскроет все подробности ближе к началу продаж.