Производитель двигателей для «Ангары» АО «Протон-ПМ», входящий в АО «НПО Энергомаш» госкорпорации «Роскосмос», полностью отказался от иностранного абразивного инструмента, такого как: борфрезы, шарошки и шлифовальные круги. Об этом сообщила пресс-служба «Роскосмос», уточнившая, что «Протон-ПМ» постепенно уменьшает долю использования импортных инструментов. На текущий момент доля российских инструментов на предприятии находится в пределах 64%.
«Протон-ПМ» продолжает поиск и отбор аналогов специфической номенклатуры инструмента среди предложений от российских компаний. Производитель уже заменил позиции для обработки внутренних поверхностей форсунок ракетных двигателей, которые он на текущий момент закупает у компании «Парма инструмент» из Перми. Также компания уже договаривается о поставках свёрл, зенкеров и развёрток российского производства. Ранее вся эта продукция закупалась исключительно за рубежом.
Производящая импортозамещающую продукцию компания «Парма инструмент» существует с 1980 года и на текущий момент компании «Уралоптинструмент» — поставщика, способного поставлять широкий спектр оборудования и инструмента.
Инструмент определяет возможности механообрабатывающих цехов и качество обработки. При его подборе на первый план выходит точное соответствие обрабатываемых поверхностей требованиям конструкторской и технологической документации. На данный момент совместно с компаниями-изготовителями нам удалось добиться необходимых параметров геометрии, стойкости и производительности инструмента. Лучшая оценка этой работы — заявки от цехов, которые отказываются от иностранных аналогов, запрашивая под свои задачи отечественный продукт
указал Константин Казаков, заместитель главного инженера по подготовке производства АО «Протон-ПМ»
За последние несколько месяцев «Протон-ПМ» отчиталось о ряде ключевых достижений. В частности, в июне на заводе компании испытали производственные установки по серийному производству двигателей РД-191М для ракеты-носителя «Ангара». Главным заказчиком этих двигателей выступает АО «НПО Энергомаш». В том же месяце производитель заявил о разработке основной части техпроцессов, необходимых для изготовления двигателя «Ангара-А5М». В июле был успешно испытан двигатель ракеты-носителя «Союз-5» и получены первые результаты работ по модификации жаропрочного никелевого сплава.