Илон Маск вскоре выступит в суде в защиту своего компенсационного пакета в размере 56 миллиардов долларов от обвинений акционеров Tesla в том, что глава компании обманул инвесторов для получения денежных средств. Помимо этого, в Лос-Анджелесе начинается судебный процесс по делу о неумышленном убийстве в связи с аварией со смертельным исходом, вызванной тем, что владелец Tesla управлял автопилотом. Рассмотрим, что же стоит на кону в обоих случаях. Илону Маску удалось избежать разбирательств в Канцлерском суде штата Делавэр, когда он, наконец, согласился приобрести Twitter по первоначальной стоимости в 44 миллиарда долларов. Но противоречивый генеральный директор все же выступит в суде Уилмингтона по иному делу, которое рассматривает компенсационный план, который совет директоров Tesla создал для Маска в 2018 году.
План, одобренный акционерами Tesla, зависел от достижений компании в ближайшие 10 лет. В том числе, компания должна была превзойти свою рыночную оценку. Данная оценка должна была составлять 650 миллиардов долларов вместо 59 миллиардов долларов на момент начала действия плана. В общей сложности акционеры одобрили 12 траншей.
После того, как компания Hertz объявила о покупке 100.000 автомобилей компании Tesla для расширения своего автопарка по прокату автомобилей, компания на время достигла отметки в 1 трлн долларов. Когда же компания сообщила о своих доходах за первый квартал 2022 года, нужные показатели превзошли план, что привело к передаче траншей 9, 10 и 11, предоставленных Илону Маску. Ожидается, что глава компании получит последнюю партию в начале 2023 года. Это позволит Маску получить около 56 миллиардов долларов, что является крупнейшей компенсацией, присуждаемой человеку от публичной компании.
Судебный процесс будет ориентирован на то, требует ли компенсационный пакет того, чтобы Маск работал полный рабочий день в Tesla.
Пока Илон Маск будет защищать свои доходы в суде в Уилмингтоне, в Лос-Анджелесе состоится отдельное судебное разбирательство, посвященное автопилоту автомобилей Tesla. Данная ситуация отличное свидетельство того, что технологии идут вперед юридических стандартов.
Водитель автомобиля Tesla Model S Кевин Джордж Азиз Риад, которому было 27 лет, предстал перед судом после того, как проехал на красный свет, врезался в Honda Civic и убил двух человек.
После такого инцидента автопилот попал под пристальное внимание федеральных регулирующих органов. Эксперты по правовым вопросам предполагают, что прокурорам будет трудно доказать вину человека, хоть автопилот и не делает транспорт полностью автономным и требует пристального внимания со стороны водителя.
https://www.theverge.com/2022/11/14/23458254/elon-musk-tesla-trial-pay-shareholder-autopilot-crash